+86-511-86095270

De'

JuH > De' > 'a ghIH

Kostir göngubrúarinnar

Göngubrú, einnig þekktur sem gangandi vegfarir, leyfir aðeins gangandi vegfarendur til að tryggja slétt umferð og öryggi fótgangandi. Með hraðri efnahagsþróun, nútíma brú lögun alls konar smám saman verða fallegt borg landslag, er einnig tákn um hagsæld. Pedestrian Bridge

Þegar gangandi vegfarendur þurfa að fara yfir hraðbraut eða járnbraut, þá ættu þau að skipuleggja þrívíða krossstöðu. Þéttbýlisfyrirtæki, menningarstaðir, járnbrautarflutningsstöðvar nálægt gatnamótum við nærliggjandi byggingar sem eru í beinni sambandi við þrívíðu götuaðstöðu; í skólum, sjúkrahúsum og öðrum sérstökum kröfum staðarins, getur þú áætlað að setja upp þrívíða krossstöðu; Af þrívíðu götu aðstöðu. Val á fótgangandi brú eða neðanjarðar göngum skal ákvörðuð með því að bera saman tæknileg skilyrði fyrir tæknilegum, efnahagslegum og félagslegum ávinningi eftir samsetningu grunnvatnsstigs, jarðvegs og jarðtengdra leiðsla, annarra opinberra aðstöðu, umhverfis umhverfi, viðhaldskröfur og verkfræði fjárfestingar. Fótgangandi brú

Almennt, þegar farið er yfir hraðbrautir, járnbrautir og aðra umferðargöngum, mun fjalla um stofnun þrívíðu götuaðstöðu; sumt fólk, sérstaklega stórt svæði umferðar, þarfnast gönguleiðir, sérstaklega stór hluti, mun einnig íhuga að setja upp götuleiðir. Val á fljúgunarflugum og neðanjarðargöngum er yfirleitt gefið forgang flugflugs, ástæðan er einföld, ódýr, auðvelt að gera, einföld bygging, viðhald er einnig tiltölulega þægilegt og stundum er neðanjarðarleiðin takmarkaður, svo sem vegurinn er stór Granít, það eru mikilvægar línur undir veginum, svo mest af þeim tíma, mun mæla með að gera bridge.Pedestrian Bridge

Landslag flugvélarinnar er hins vegar ekki mjög gott, örlítið þunglyndi, það getur einnig haft áhrif á hluta götuljósanna. Einnig, ef engin lyftu er til staðar, þá er hindrunaráhrifin tiltölulega léleg, uppfylla ekki vana fótgangandi (venjulega eins og fyrsti bruni).

Tveir tegundir þrívíddar umferð, áhrif umferð á bílnum eru engin mikilvæg munur (almennt ekki þátt í ökutækismörkum), minnkar á milli bílasala og mótsögn milli fólksins, aðaláhrifurinn sem endurspeglast í áhrifum á fólkið Umferð árangur: bæði til að tengja byggingar, hlutverk götunnar er áhrif þess, það er ekki mikill munur. Eðli rýmisins: eðli fótgangandi brú nær landslagsins, eða tómstunda, félagslega starfsemi staðsins.

Göngubrú er útivist, með opnum, opnum sýn, gangandi vegfarendur geta haft samskipti við bygginguna utan rýmisins. Neðanjarðar aðgangur að plássi ef plássið er meira verslunarhúsnæði, er auglýsingasvæði þess staðar. Neðanjarðaraðgang er inni í rúminu, með lokaðri sýn, gangandi vegfarendur geta beint samskipti við byggingariðnaðinn.

Ég hefði valið flugvellinum í nágrenni við garðinn, vegna þess að opið útsýni og fljúgandi landslag myndu hafa samskipti við garðinn. Neðanjarðarlestarstöð, viðskiptahverfi Ég velur venjulega neðanjarðar rásina, eða sambland af tveimur. Neðanjarðaraðgang getur verið góð tengsl við neðanjarðarlestarsvæðum og atvinnuhúsnæði og aukið neðanjarðar rými viðskiptahúsa.