+86-511-86095270

De'

JuH > De' > 'a ghIH

Uppbygging uppbyggingar göngubrúarinnar

Algengar uppbyggingar: Samkvæmt uppbyggingu er hægt að skipta algengri brú í þrjá flokka, þ.e. fjöðrunarsamsetningu, stuðnings uppbyggingu og blendinga uppbyggingu. Súkkulað uppbygging brúarinnar með aðalálagsása járnbrautum, fyrir gangandi vegfarendur í gegnum brú borðsins sjálft er ekki hlaupandi, hangandi efst sem álags geisla, mun þessi uppbygging gangbrautarinnar vera uppbyggðir íhlutir og hagnýtar íhlutir saman, geta dregið úr notkun byggingarefna, hlutfallsleg lækkun kostnaðar verkefnisins, en þessi uppbygging brú járnbrautir eru óvenju stórir og sterkir, þannig að vegfarendur á brún sjónarlinsunnar verða lokaðir og traustur brúarúthellan erfitt að gefa fólki tilfinningu um fegurð. Þannig er skortur á þéttbýli landslagi. Stuðningur uppbyggingar brúarinnar verður reist beint á bryggjunni, brúin fyrir gangandi vegfarendur til að ganga á brú og brúargöngin gegna aðeins hlutverki í verndun gangandi vegfarenda, ekki álag, slík brú kostar tiltölulega hátt, en vegna sléttra brúa og fallegra, þar sem borgarlandið virkar betur, svo nú er borgin af þessari tegund af yfirhafnir fjölmargir.
Blendingur byggingar brúarinnar er blendingur af tveimur mannvirkjunum, og efst og brýrna deila álagi brúarinnar sem álagsbyggingu. Að því er varðar val á fljúgunarflugum og neðanjarðarleiðum er almennt forgangsatriði að íhuga fljúgandi, ástæðan er mjög einföld, ódýr, góð að gera, einföld byggingu, viðhald er tiltölulega þægilegt og stundum er neðanjarðarleiðin takmarkaður, svo sem vegurinn er stór granít, undir veginum er mikil leiðsla, svo að mestu leyti verði mælt með því að gera flugvellinum. Hins vegar er landslag flugvélarinnar ekki mjög gott, svolítið þunglyndi, það getur haft áhrif á lýsingu sumra kaupmanna meðfram götunni. Einnig, ef engin lyftu er til staðar, eru áhrif hindrunarlaust, en einnig ekki í samræmi við gangandi venja (almennt eins og fyrsta bruni).
Neðanjarðar leið, almennt er kröfur eiganda, eða með neðanjarðar byggingu samræmdu stilling, svo sem neðanjarðarlestinni stöðvar, verslunarmiðstöðvar og önnur kjallara, kostir engin áhrif á jörðina, landslag áhrif eru tiltölulega góð á götu kaupmenn lítil áhrif, en einnig í samræmi við venjur algengt fólk. Galla í viðbót við fyrrnefnda sagði, svo sem nauðsyn þess að stilla frárennslisbúnað, lýsingarbúnað, brunabúnað og oft er öryggisstjórnunin einnig vandamál.
Almennt samkvæmt venjulegum reynslu, jörð: jörð: Underground aðstaða af hlutfalli kostnaðar við $ númer. Samkvæmt sumum verkefnisupplýsingum er gert ráð fyrir að sömu breidd um 5 metra, kostnaður flugvélarinnar sé um 100.000 / m, kostnaður við neðanjarðar göngustíga er um 300.000 / m.