Steypt þrep og innihald bráðabirgðabrúargerðar úr stáli

Bráðabirgða stálbrú er bráðabirgðabrú sem byggð er í samræmi við verkfræðilegar framkvæmdir og flutningsþarfir. Þegar farið er yfir djúpa dali og dali í fjallasvæðum, eða þegar vatns- og landflutningar beggja vegna brúarinnar geta ekki uppfyllt byggingar- og flutningskröfur, þarf að reisa bráðabirgðabrýr.

Almennt hefur það einkenni einfaldrar uppbyggingar og lágs kostnaðar, en það ætti að vera öruggt og uppfylla kröfur um verkfræðilega byggingu og flutninga. Almennt er byggingarferlið við að smíða tímabundnar brýr kallaðar tímabundnar stálbrúarsmíði eða verkfræði. Tilgangur þessa verkefnis er að aðstoða við að ljúka byggingu aðalbrúar og þjóna sem tímabundinn staðgengill aðalbrúar.

Byggingarferli bráðabirgðastálbrúarinnar felur aðallega í sér hönnun bráðabirgðastálbrúarinnar, gerð byggingaráætlunar, komu búnaðar og efna, byggingarskipulag, akstur stoðhaugagrunnsins, efnistöku svifanna, lagningu rásstáls og svo framvegis. Eftir það er handriðsuppsetningin.

Notaðu Φ200mm kringlóttar tréstaura til að reka inn í hauggrunn brúarstólpsins. Akstursdýptin er ákvörðuð eftir jarðfræðilegum aðstæðum. Settu upp lóðrétta og lárétta skæristuðning. Toppurinn á stikunni er þakinn svifum og festur með nöglum. Að leggja rásstál í lögum gerir alla uppbygginguna örugga og stöðuga. Handrið er sett upp beggja vegna brúarþilfarsins. Sturlagrunnur bráðabirgða stálbrúarinnar er knúinn áfram af hringlaga viðarhaugum með þvermál Φ200mm og lengd 8 metrar. Í byggingarferlinu skaltu fyrst setja tilbúna viðarhaugana í ána, notaðu hrúgur af skipsgerð til að lyfta tréhrúgunum með stálvírreipi, stilla horn rammans þannig að viðarhaugarnir séu hornrétt á yfirborð árinnar, og færa þær svo áður en viðarhrúgurnar eru reknar. Hann er færður í stöðu brúarstólpa. Skarpdýpt er aðallega stjórnað af skarpskyggni og dýpt til að ná hönnunarburðargetu.